Kuttenkeuler M-TEC 1 5W30 SN C2/C3

Aprašymas

Kuttenkeuler M-TEC 1 yra aukštos klasės mažos trinties variklio alyva, pagaminta naudojant pažangią sintetinę technologiją. Skirta lengviesiems automobiliams su benzininiu ar dyzeliniu varikliu, tame tarpe varikliams su siurblių-purkštukų sistema (PD) bei lengviesiems komerciniams automobiliams. Unternehmensgruppe Kuttenkeuler

Savybės

• Puiki vizkozės ir temperatūros saveika

• Mažas garavimo nuostolis

• Labai aukštas valomasis poveikis

• Ekstremalus nusidėvėjimo apsaugos lygis visomis eksploatavimo sąlygomis

• Aukštas oksidacinis bei temperatūrinis stabilumas

• Maksimalus šlyties (shear) stabilumas

• Minimalūs trinties nuostoliai → daugiau galios varikliui

• Žemas sieros, fosforo ir pelenų (ash) kiekis → mažesnis katalizatoriaus apkrovimas ir mažesnis kietųjų dalelių kaupimasis dyzelinio filtro sistemoje

Poveikis ir privalumai

• Metams tinkama eksploatacija (naudojamas ištisus metus)

• Ekonomiška formulė su mažu pelenų kiekiu ir kuro taupymu

• Stabilus alyvos slėgis

• Sumažina kuro sąnaudas ir išmetamų teršalų kiekį

• Aukštas našumo rezervas ir puikus stabilumas – net ilgesniems alyvos keitimo intervalams

• Užkerta kelias nuosėdoms (depozitams) susidaryti

• Puikus šaltasis paleidimas: greitas tepimas net šaltesnėmis sąlygomis, ypač svarbu hidrauliniams skirstomiesiems komponentams (pvz., hidrauliniams bakeliams)

• Ilgalaikis variklio švarumas

Rekomenduojamas naudojimas

• SAE klasė: 5W-30

• Standartai:

  • ACEA C3, C2

  • API SP

• Gamintojų patvirtinimai:

  • BMW Longlife-04

  • GM Dexos 2

  • MB (Mercedes) 229.52, 229.51, 229.31

  • VW 502.00, 505.00, 505.01

M-TEC 1 tinka:

• Varikliams su turbokompresoriumi

• Kuro tiesioginio įpurškimo (direct injection) varikliai

• Aukštos klasės dyzeliniai varikliai

• CDI ir TDI varikliai (dyzeliniai)

• Varikliai su katalizatoriais

• Siurblių-purkštukų (pump/nozzle) sistemos

• Common Rail dyzeliniai varikliai

• Varikliai su Valvetronic technologija

• Su tarpiniais aušinimo sistemų komponentais (intercooling)

• Varikliai su dyzeliniais dalelių filtrais (DPF)

Suderinamumas

Pilnai suderinama su konvencinėmis alyvomis. Tačiau, kad būtų išnaudotos visos M-TEC 1 privalumų savybės, rekomenduojama naudoti tik M-TEC 1.

Tipinės fizikinės reikšmės

• Klampumo indeksas: 170

• Klampumas 100 °C (kinematinis): 12.2 mm²/s

• Dinaminis klampumas (-30 °C): 5770 mPa·s

• Užsiliepsnojimo temperatūra (COC): 232 °C

• Tankis esant 15 °C: 849 kg/m³

• Pour point (tekėjimo temperatūra): -39 °C

• Klampumas 40 °C: 71.4 mm²/s

Papildoma informacija

Gamintojas	Kuttenkeuler
Alyvos rūšis	Variklinė alyva
Alyvos SAE (klampumas)	5W-30